Çakarlı araç kullanana Psikoteknik Belgesi zorunlu hale geliyor. Yetkisiz çakar ve tepe lambası kullanımı, trafik düzenini ve güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atan ihlaller arasında yer alıyor. Bu durumu engellemek amacıyla getirilen yeni düzenlemelerle yaptırımlar daha da ağırlaştırıldı. Çakarlı araç kullanan sürücülere yönelik idari para cezası 96.000 TL‘ye yükseltilirken, bu kişilerin Psikoteknik Belgesi alması zorunlu hale getirildi.
Çakarlı Araç Kullanana Psikoteknik Belgesi
Ehliyetine 60 gün süreyle el konulan sürücüler, belgelerini geri alabilmek için bir Psikoteknik Merkezi‘ne başvurmak zorunda. Psikologlar eşliğinde yapılan değerlendirmeler sonucu verilen Psikoteknik Raporu, bu süreçte yasal bir gereklilik olarak öne çıkıyor. Daha önce genellikle alkol ehliyet kaptırma durumlarında talep edilen bu belge, artık çakarlı araç kullandığı tespit edilen sürücülerden de istenecek. Çakarlı araç kullanan psikoteknik belgesi aslında ehliyet belgesine el konulan kişilerin ehliyet belgesini geri alımı noktasında istenilmektedir.
Birçoğumuz, yetkisiz çakar kullanan araçları trafikte görmüş veya bu tür olaylara sosyal medya ve yerel haberlerde rastlamışızdır. Yeni düzenlemelerin, bu ihlalleri önemli ölçüde azaltması bekleniyor.
Araç Sahibi Farklıysa Ceza Katlanıyor
Eğer çakarlı araç başka bir kişiye aitse ve aracı başkası kullanıyorsa, ceza tutarı tam 192.000 TL olarak uygulanacak. Ayrıca bu düzenleme sadece sivil araçları değil, kamu araçlarını da kapsıyor. Mevzuata göre, görev aciliyeti bulunmayan durumlarda kamu araçlarının çakar kullanımı da yasaklandı.
Çakarlı Araç Kullanımında İlk ve Tekrar Eden İhlaller İçin Yaptırımlar
İlk İhlalde Uygulanacak Yaptırımlar:
- 96.000 TL idari para cezası,
- 30 gün süreyle ehliyete el konulması,
- 30 gün süreyle aracın trafikten men edilmesi,
- Psikoteknik Belgesi alma zorunluluğu.
Tekrar Eden İhlallerde Uygulanacak Yaptırımlar:
- 192.000 TL idari para cezası,
- 60 gün süreyle ehliyete el konulması,
- 60 gün süreyle aracın trafikten men edilmesi,
- Yeniden Psikoteknik Belgesi alma zorunluluğu.
Psikoteknik Belgesi Zorunluluğu Hangi Durumlarda Geçerli?
Yasa değişikliği, özellikle aynı ihlali tekrarlayan sürücüler için psikolojik değerlendirme ve test şartını öne çıkarıyor. Yasa maddesinde şu ifadeler yer alıyor:
“Altmış gün süreyle sürücü belgesi geri alınanların, psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesinden geçerek sürücü belgesi almasına mâni bir hâlin bulunmadığının tespit edilmesi halinde belgeleri iade edilir. Bu süreçte, trafik idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şarttır.”
Bu düzenleme, sürücülerin psikolojik ve fizyolojik yeterliliklerini sorgulamakla birlikte, trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor.
Trafik düzeni ve güvenliğini tehlikeye atan yetkisiz çakar ve sesli uyarı cihazlarının kullanımına yönelik cezai yaptırımlar artırıldı. Yeni düzenlemelere göre, yasaya aykırı ışıklı ve sesli uyarı işaretlerinin kullanılması durumunda sürücülere ağır cezalar uygulanacak. İşte yeni düzenlemelerin detayları;
İlk İhlalde Verilecek Cezalar
Yasa maddesi şu şekilde düzenlenmiştir:
“Bu maddenin ikinci fıkrasına göre çıkarılan yönetmelikte belirtilen araçlarda, ışıklı ve sesli uyarı işaretlerinin takılacağı yerlerin dışında bulundurulması veya kullanılması durumunda, sürücülere 96.000 TL trafik idari para cezası uygulanır.”
Ek cezalar:
- Araç 30 gün süreyle trafikten men edilir.
- Yetkisiz çakar cihazına mülki amir tarafından el konulur ve cihazın mülkiyetinin kamuya geçirilmesine karar verilir.
Tekrar Eden İhlallerde Verilecek Cezalar
Son ihlal tarihinden geriye doğru bir yıl içinde aynı sürücü tarafından iki veya daha fazla ihlal tespit edilmesi durumunda cezalar katlanarak uygulanacaktır. Bu tür durumlarda:
- 192.000 TL trafik idari para cezası verilir.
- Sürücü belgesi 30 gün süreyle geri alınır.
- Araç 30 gün süreyle trafikten men edilir.
Bu ağır yaptırımlar, ihlalin tekrarını caydırmayı ve trafik güvenliğini artırmayı hedeflemektedir.
Sürücü ve Araç Sahiplerine Çifte Ceza
Düzenlemeye göre, yetkisiz çakar cihazı takılı olan araç bir başka kişi tarafından kullanılıyorsa, hem sürücüye hem de araç sahibine ayrı ayrı cezalar kesilecektir. Yasa maddesi şu şekilde ifade edilmiştir: “Sürücü, aynı zamanda araç sahibi değilse; ayrıca, tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.”
Bu düzenleme, hem aracı kullanan sürücülerin hem de araç sahiplerinin sorumluluğunu artırmayı hedeflemektedir.
Çakar ve Uyarı Cihazlarına Kamu Araçlarında da Sıkı Denetim
Genel olarak sivil araçların şikâyet konusu olmasıyla gündeme gelen çakarlı araç ihlalleri, kamu araçlarında da sıkça yaşanmaktadır. Ancak yeni düzenlemelerle, kamu çalışanlarının da bu kurallara uyması zorunlu kılınmıştır. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün ilgili yönetmeliklerinde ayrıntılı şekilde belirtilen kurallar, görev aciliyeti bulunmayan kamu araçları için de geçerlidir. Yönetmeliklere aykırı çakar kullanımında, kamu araçlarına da aynı cezalar uygulanacaktır.
Kimler Aracına Çakar Takabilir?
Trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak adına, çakar olarak tabir edilen ışıklı ve sesli uyarı sistemlerinin kimler tarafından kullanılabileceği yönetmeliklerle sıkı şekilde belirlenmiştir. Yönetmeliklere göre, sadece belirli koşulları sağlayan araçlar çakar kullanma yetkisine sahiptir.
Çakar Kullanma Yetkisi Olan Araçlar
Yönetmeliklere göre çakar takma ve kullanma yetkisi olan araçlar şunlardır:
- Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçlar:
- Ambulanslar: Acil sağlık hizmetlerinde kullanılan araçlar.
- İtfaiye Araçları: Yangın ve kurtarma görevlerinde kullanılan araçlar.
- Kolluk Araçları: Polis, jandarma ve diğer kolluk birimlerine ait araçlar.
- Devlet Protokolüne Ait Araçlar:
- Devletin En Üst Protokolüne Dahil Makam Araçları: Bu makamların emirlerine veya zatlarına tahsis edilen araçlar.
- Koruma Araçları: Bu makamların korumasından sorumlu araçlar, ancak yalnızca makam sahibi araçta bulunduğu sürece çakar sistemlerini aktif olarak kullanabilir.
- Risk ve Tehdit Değerlendirmesi Yapılan Araçlar:
- Güvenlik ve tehdit durumu nedeniyle özel izin verilen araçlar.
Çakar Kullanımı Konusunda Sınırlamalar
- Sivil Araçlar: Çakar olarak tabir edilen ışıklı ve sesli uyarı sistemleri, yönetmelikte belirtilen araçlar dışında hiçbir sivil araçta kullanılamaz.
- Koruma Araçları: Makam sahibinin araçta bulunmadığı durumlarda, koruma araçlarında çakar sistemi kullanımı yasaktır.
Çakar Sistemleri Sürekli Geçiş Üstünlüğü Sağlamaz
Yönetmelikler, geçiş üstünlüğünün sürekli bir hak olmadığını vurgulamaktadır. Bu durum özellikle kolluk araçları için geçerlidir. Karayolları Trafik Kanunu’nun 71. maddesi (f) bendine göre:
- Koruma kararı bulunan kişiler ve kolluk birimlerine ait sivil araçlarda sadece sökülüp takılabilir tepe lambası kullanılabilir.
- Geçiş üstünlüğü hakkı, sadece tehdit veya görev durumunun zorunlu kıldığı hallerde geçerli olacaktır.
- Işıklı ve sesli uyarı sistemlerinin birlikte kullanılması zorunludur ve bu sistemlerin en az 150 metre önceden duyulabilir olması gerekmektedir.
Çakar Kullanımına İlişkin Önemli Hususlar
- Çakar sistemleri, yalnızca kanunun öngördüğü durumlarda kullanılabilir.
- İhlaller durumunda ağır cezai yaptırımlar uygulanır.
- Kolluk araçları ve diğer yetkili araçlar bile çakar sistemlerini yalnızca zorunlu görev anlarında kullanabilir.
Trafikte Güvenlik ve Adalet Sağlanıyor
Bu düzenlemeler, yetkisiz çakar ve sesli uyarı cihazlarının kullanımını ciddi şekilde sınırlandırmayı ve trafikte adaleti sağlamayı amaçlıyor. Hem sivil hem de kamu araçlarına yönelik uygulamalar, trafik güvenliğini artırırken, sürücüler ve araç sahiplerini daha dikkatli olmaya teşvik ediyor.
Trafik düzeni ve güvenliğine katkı sağlamak adına, tüm sürücülerin ve araç sahiplerinin yeni düzenlemelere hassasiyetle uyması büyük önem taşıyor.
Çakarlı araç kullanana Psikoteknik Belgesi olarak el aldığımız bu yazımız umarız sizlere faydalı olmuştur. 2024 yılının sonlarına doğru yürürlüğe giren düzenlemelerle, yetkisiz çakar kullanımıyla ilgili yaptırımlar daha da ağırlaştırıldı. Bu düzenleme, özellikle kamuoyunda uzun süredir talep edilen ve trafik güvenliği açısından büyük önem taşıyan bir adım olarak öne çıkıyor.
Yetkisiz çakar kullanımı, sadece idari para cezasıyla sınırlı kalmıyor; aynı zamanda Psikoteknik Belgesi alma zorunluluğu da getiriliyor. Çakarlı araç kullandığı tespit edilen sürücüler, ehliyetlerine el konulmasının ardından Psikoteknik Merkezlerinden belge alarak, sürücülük yeterliliklerini kanıtlamak zorunda kalıyor.
Psikoteknik Belgesi Neden Önemli?
Psikoteknik Belgesi, sürücülerin zihinsel ve fiziksel yeterliliklerini değerlendirerek, trafiğin daha güvenli hale gelmesine katkıda bulunur. Özellikle ehliyet belgelerinin geri alımlarında ehliyet belgelerini geri alabilmek, araç kullanıcılarının yol açtığı ihlaller, bu belge ile kontrol altına alınarak, hem bireysel hem de toplumsal güvenlik artırılmaktadır.
SRC Belgesi Almak İçin Bizimle İletişime Geçin!
SRC Belgesi almak isteyen sürücüler, uzman kadromuz ve profesyonel hizmet anlayışımızla kısa sürede belgelerine kavuşabilirler. Eğer siz de SRC belgesine ihtiyaç duyuyorsanız, hemen bizimle iletişime geçerek süreci başlatabilirsiniz. Uzman ekibimiz size her adımda rehberlik edecek ve hızlı bir şekilde belge almanızı sağlayacaktır.
Trafikte güvenlik için herkesin üzerine düşen sorumluluğu yerine getirmesi büyük önem taşır. Psikoteknik ve SRC belgeleri ile ilgili her türlü sorunuzda sizlere destek olmaktan memnuniyet duyarız.