Sarı Dolmuş Şoförü Psikoteknik Raporu ve Taksi Dolmuş Şoför Kartı

Psikolog Ceylan DEMİR tarafından incelendi İl Sağlık Müdürlüğü tarafından onaylı ve ruhsatlı merkez

Güncelleme notu 24 Eylül 2026 tarihinde İBB Taksi Dolmuş Taşımacılığı Yönergesinin 2026/2-4 sayılı UKOME kararıyla değişen 1, 3, 4, 10 ve 11. maddeleri, TUHİM Taksi Dolmuşlar sayfası ve Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre ilk kez yayımlandı.

İstanbul’da sarı dolmuş diye bilinen araçların resmî adı taksi dolmuştur. TZ plakalı, sarı renkli ve UKOME kararıyla belirlenmiş hatlarda kişi başı tarifeli ücretle yolcu taşıyan bu araçlarda şoför olmak için İBB’nin Toplu Taşıma Aracı Kullanım Belgesi, yani şoför kartı gerekir. Kartın ön şartlarından biri, İl Sağlık Müdürlüğünce yetkilendirilmiş bir merkezden alınmış ve e-Devlet’te olumlu görünen psikoteknik raporudur.

Sarı dolmuşun kuralları sarı taksiden ayrı bir düzenlemede, İBB Taksi Dolmuş Taşımacılığı Yönergesinde yazılıdır. Aşağıda şoförü ilgilendiren maddeleri, 2026/2-4 sayılı UKOME kararıyla yapılan değişiklikler işlenmiş haliyle özetledik.

Sarı dolmuş hangi araç sınıfına giriyor

Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 3. maddesi taksi dolmuşu, sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan, insan taşımak için imal edilmiş ve adam başına tarifeli ücretle yolcu taşıyan M1 sınıfı ticari motorlu araç olarak tanımlar. Yönetmeliğin 75. maddesine göre bu büyüklükteki araç B sınıfı sürücü belgesiyle kullanılır.

İBB yönergesi araca da şartlar koyar. Taksi dolmuşun ilk tescil tarihinden itibaren 10 yaşını geçmemesi, RAL 1021 sarı renkte olması, alçak tabanlı ve basamaksız olması, otomatik kapı ve klima bulunması, en az Euro 4 motorla çalışması ve İBB’nin araç takip ve kamera sistemine bağlı olması gerekir. Çalışma ruhsatnamesi için aracın tescil belgesinde kullanım amacının ticari yolcu nakli olması aranır.

Hatlı minibüsler ise ayrı bir düzenlemeye, İBB Minibüs Taşımacılığı Yönergesine tabidir ve D1 ya da D sınıfı ehliyetle kullanılır. Onları otobüs ve minibüs şoförü psikoteknik sayfasında ele aldık.

Şoför kartı için aranan şartlar

Yönergenin 10. maddesi taksi dolmuşta çalışacak şoförden aşağıdaki belgeleri ve nitelikleri ister. Takıldığınız tek bir satır bütün dosyanın ilerlemesini durdurur, başvuruyu açmadan önce listeye kendiniz bakın.

66 yaşını geçmiş şoförler EK-7 sağlık raporunu ayrıca e-Devlet üzerinden beyan eder. Yönergede SRC belgesi şart olarak sayılmıyor, çünkü belediye sınırları içindeki bu taşımacılık İBB’nin düzenlemesine tabidir ve Karayolu Taşıma Yönetmeliği de 2. maddesinde belediye kanunlarının hükümlerini saklı tutar. UKOME kararları zaman zaman değiştiği için başvurudan önce e-TUHİM’deki güncel belge listesine bakın, emin değilseniz SRC 2 almak güvenli yoldur. İki belgenin farkını psikoteknik ve SRC farkı yazısında anlattık.

Psikoteknik raporu sürecin neresinde

Yönerge raporun e-Devlet’ten doğrulanmasını istiyor, rapor ise psikiyatri onayından geçmeden e-Devlet’te görünmez. Bu yüzden süreç iki adımlıdır. Önce onaylı bir psiko-teknik değerlendirme merkezinde 12 testlik değerlendirmeye girersiniz. Sonra Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 79. maddesi gereği rapor tarihinden itibaren 45 gün içinde bir psikiyatri uzmanına başvurursunuz. Bu süreyi kaçıran kişi 6 ay boyunca yeniden teste alınmaz.

Şoför kartı başvurusunu açmadan önce raporun e-Devlet’teki kaydına bakmak dosyanın geri dönmesini önler. Sorgulama adımları psikoteknik belgesi e-Devlet sorgulama yazısında, e-TUHİM ekranları İBB şoför kartı nasıl alınır rehberinde. Muayenenin nasıl geçtiğini psikiyatri muayenesi yazısında bulabilirsiniz.

Rapor ya da kart süresi dolduğunda

Yönergeye göre şoför kartı dosyasındaki sağlık raporu, psikoteknik raporu gibi belgeler üzerinde yazan ya da mevzuatta belirtilen süre boyunca geçerli sayılır. Süresi dolan belge yenilenene kadar şoför kartı beklemeye alınır ve şoför o süre içinde taksi dolmuşta çalışamaz. Ticari sürücünün psikoteknik raporu 5 yıl geçerlidir, 5 günlük eğitim de sınavı geçtiğiniz tarihten itibaren 5 yıl geçerli sayılır.

Vize döneminde bir adım daha var. Vize zamanı gelen şoförler e-TUHİM üzerinden alkol ve psikotrop madde testine rastgele gönderilir. İlk randevuya gitmeyen şoföre 2 iş günü içinde otomatik olarak yeni randevu verilir. İkincisine de gidilmezse şoför kartı askıya alınır ve şoförün kayıtlı olduğu araçlarla bağı geçici olarak silinir. Rapor tarihini ve vize takvimini birlikte izlemek bu yüzden işe yarar, yenileme adımları psikoteknik belgesi yenileme yazısında.

Araç sahibi ve şoför aynı kişi değilse

Taksi dolmuşun çalışma izni, yönergedeki adıyla Taksi Dolmuş Geçici Çalışma Ruhsatnamesi, taşımacı adına ve bir yıllığına düzenlenir. TUHİM’in taksi dolmuş sayfasına göre ruhsatname için aracın tescil belgesi, ilgili esnaf odasının faaliyet belgesi ve araçta çalışacak bütün şoförlerin şoför kartı istenir. Ruhsatnamede kimlik bilgileri tanımlı olmayan birinin o aracı kullanması ruhsatnameyi geçersiz kılar, şoför kartı olmayan biri de taksi dolmuşta çalıştırılamaz.

Yönerge araçtaki şoför sayısını da belirler. Araç sahibi direksiyona geçmiyorsa biri tam zamanlı, diğeri tam ya da kısmi zamanlı iki şoför çalıştırmak zorundadır. Sahip kendisi de çalışıyorsa yanına en az bir şoför daha eklenir. Her şoförün raporu ve kartı kendi kimlik numarasına bağlıdır, birinin raporu dolduğunda aracın o vardiyası durur. Taşıma sırasında şoförün fiillerinden doğan hukuki ve mali sorumluluk ise taşımacıya aittir. Bu nedenle araç sahibi şoförle anlaşmadan önce e-Devlet’teki psikoteknik kaydını ve şoför kartının durumunu görmek ister.

Hizmet kalite puanı ile trafik ceza puanı ayrı sistemler

İBB her şoföre kart ilk verildiğinde 100 hizmet kalite puanı tanımlar ve yönergedeki ihlallere göre kesinti yapar. Kesintiler 100 puanı ilk kez doldurduğunda kart 30 gün, ikinci kez doldurduğunda 90 gün beklemeye alınır ve eğitim sonrasındaki sınav geçilmeden kart yeniden verilmez. Üçüncü kez dolduran şoförün kartı iptal edilir ve bir daha düzenlenmez.

Bu sistem trafik ceza puanından bağımsızdır. Trafikte 100 ceza puanını dolduran sürücünün ehliyeti geri alınır, aynı yıl içinde ikinci kez doldurmada iade psikoteknik ve psikiyatri şartına bağlanır. Ayrıntıyı 100 ceza puanı ve psikoteknik sayfasında bulabilirsiniz.

Değerlendirme günü ve randevu

2022’den bu yana Kaynarca’da hizmet veren merkezimizde değerlendirme ALG psiko-teknik sürücü değerlendirme sisteminde, psikoloğumuz Ceylan DEMİR eşliğinde yapılır ve testler kamera kaydıyla yürütülür. Uygulamada sarı dolmuş şoförüne uygulanan 12 test, sarı taksi ya da otobüs şoförüne uygulananla aynıdır, ayrı bir dolmuş sınavı yoktur. Sık duruş ve kalkışın, el kaldıran yolcunun ve yan aynadaki motosikletin aynı anda izlendiği bu işte seçici dikkat, çevresel görüş ve tepki hızı bölümleri doğrudan karşılık bulur.

Psikoteknik testleri kişinin algı, refleks ve konsantrasyonuna, cihazın norm değerlerine göre 60 dakika ila 90 dakika arasında sürer. Yanınızda kimlik ve ehliyet fotokopisi olması yeterlidir, gözlük ya da lens kullanıyorsanız onları da getirin. Rapor e-İmzalı düzenlenir.

Pendik Denge Psikoteknik Merkezi, İl Sağlık Müdürlüğü tarafından onaylı ve ruhsatlıdır. Kaynarca’da, E-5 yan yol üzerinde ve Marmaray Kaynarca istasyonuna yaklaşık 800 metre uzaklıktayız, Pazartesi - Cumartesi 09.00 - 18.00 arasında açığız. Randevu için randevu sayfasını kullanabilir ya da 0549 493 42 43 numarasını arayabilirsiniz. Ücret bilgisi psikoteknik ücreti sayfasında. Sarı taksiye geçmeyi düşünüyorsanız taksi şoförü psikoteknik sayfasına bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Son güncelleme 24 Eylül 2026 Editör iletişimi [email protected]